发布时间:2025-05-10 点此:900次
IT之家 5 月 6 日音讯,小米近期悄然调整了 SU7 新车定购页面中的遣词,主要将“智驾”更名为“辅佐驾驭”,其间 SU7 车型的“小米智驾 Pro”遣词更名为“小米辅佐驾驭 Pro”、 SU7 Pro / Max 车型的“小米智驾 Max”遣词更名为“小米端到端辅佐驾驭”。此外,“代客泊车”功用的介绍被修改为“代客泊车辅佐”。
今日,小米轿车回应媒体“南方周末”表明,“此举系为呼应国家呼唤,适应轿车行业驾驭主动化分级规范,消耗现在是着重相关功用归于辅佐驾驭功用,要求驾驭者时间重视路况,紧急情况时能够及时操控车辆”。
而在“代客泊车辅佐”方面,小米轿车称“代客泊车是在停车场区域的一个辅佐驾驭功用,依照回忆的道路主动巡航并泊入车位。功用和之前是没有改变,仅仅姓名改了”。
IT之家注意到,4 月 16 日,工业和信息化部配备工业一司在工信部官网上发布《配备工业一司举行智能网联轿车产品准入及软件在线晋级管理工作推动会》的公告。公告中着重:轿车出产企业需求清晰体系功用鸿沟和安全呼应办法,不得进行夸大和虚伪宣扬,严厉实行奉告职责,实在担负起出产一致性和质量安全主体职责,实在提高智能网联轿车产品安全水平。
工信部清晰要求车企在宣扬中不得运用“主动驾驭”“自主驾驭”“智驾”“智能驾驭”“高阶智驾”等简单引发误解的名词,有必要以“智驾等级 + 辅佐驾驭”进行描绘,例如“L2 级辅佐驾驭”。此外,制止运用“代客泊车”“一键呼唤”“长途遥控”等名词,着重驾驭员有必要全程参加操控。
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